由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，
冬季如何呵护汽车电瓶
电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的，免得打不着火时干着急。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。
首先，蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。 其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起，而且使用小电流慢速充电。恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间为合适。
吊车制动故障的常见故障是偏差和拖延
良好的维护和维护不仅与起重机的使用直接相关，而且决定了它是否能保持后续的生命力，延长使用寿命，从而产生更多的经济效益。在机械的长期使用过程中，由于振动、摩擦等因素，部分部件和连接件不可避免地会松动、腐蚀、老化、损坏等现象。为了延长机械的使用寿命，降低设备故障率，减少和消除隐患，定期对机械进行设备维护也非常重要。
只有定期检查、维护和维护机械，润滑需要润滑的部件，稳定需要拧紧的部件，维护和更换易损部件，及时消除设备故障，降低事故发生率，使机械运行良好，创造经济效益。作为起重机的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和操作规程外，还应注意其维护和维护。
在设备为生产创造经济效益的同时，还应将部分资金投入机械维护、定期维护和及时维护。液压系统检测状态，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀部件，检查电气控制系统、馈电装置、控制器、过载保护、保护装置是否可靠。检查起重机泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障迹象。观察机械结构、支撑、传动部件的主观检测后，了解整机的技术状态，检查异常现象的故障源。吊车作为起重机装置，在使用过程中经常会出现一些小故障，这些故障经常发生在制动器上。
那么常见的故障是什么呢？ 吊车制动故障的常见故障是偏差和拖延。制动偏差性能是同轴左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，导致车辆制动向一侧偏移。原因是左右蹄与制动轮、制动块与制动轮之间的间隙调整不同，以及由于个别蹄有油、硬化、露铆钉和制动轮磨损失圆，使两个制动器制动不同。制动拖延是指当重庆设备吊装制动停止时，其性能是车辆或工作装置不易加速，制动轮会严重加热。其原因是制动块和制动轮咬造成的重启困难，故障主要来自制动阀故障，如气阀弹簧断裂、阀门堵塞等，制动释放后高压空气不能排出，使制动不能解除。
以上信息由专业从事凯马吊车厂家的山东鲁工于2024/5/2 9:55:58发布
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