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黑龙江16吨汽车吊了解详情「山东鲁工」

来源:山东鲁工 更新时间:2024-12-29 15:57:57

以下是黑龙江16吨汽车吊了解详情「山东鲁工」的详细介绍内容:

黑龙江16吨汽车吊了解详情「山东鲁工」 [山东鲁工)]"内容:吊车多为H型支腿结构,使用中经常出现故障,主要表现在以下几方面:起重机械操作21个安全要点吊车伸缩时产生抖动现象的原因和解决方法16吨汽车吊吊车多为H型支腿结构,使用中经常出现故障,主要表现在以下几方面:

1.水平支腿上挠

表现为起重机支起后,水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时,应对磨损部位进行焊补修复,即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板,必要时可更换箱体底板。

2.水平支腿液压缸弯曲

水平支腿液压缸(以下简称水平缸)弯曲原因主要有:水平支腿挠度过大;水平缸托轮损坏;垂直支腿没有收起,带载伸缩水平缸;垂直支腿座盘倾斜过大,造成水平缸承受很大的轴向力;水平支腿箱体变形或夹有异物,使水平缸伸出阻力较大。

水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。

3.液压缸损伤

一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损,造成配合间隙过大,以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤(铁磨铁)。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。

液压缸拉伤可用涂镀法修复,必要时更新。

4.管路漏油

5.支腿动作缓慢或无力6.支腿回缩7.支腿下落8.支腿收放失灵起重机械操作21个安全要点

1.安全站位

在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的,一且发生危险极不易躲开。所以,工作人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以防不测。

2.正确认知吊索具安全系数

吊装作业中,工作人员无吊索具安全系数的正确认知,往往以不断为使用的依据,致使超重作业总是处在危险状态。

3.拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性

比如:物件估重,切割的性,拆除件受挤压增加荷重,连接部位未经检查就强行起吊等。

4.失误性操作

吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。

5.对被吊物体绑扎一定要牢

高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6.滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。

7.临时吊鼻焊接不牢8.吊装工具或吊点选择不当9.滑轮、绳索选用不合理10.无载荷吊索具意外兜挂物体11.起重吊装施工方案与实际作业脱节12.空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳13.工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞14.施工忙于进度确认不够15.使用带有“毛病”的吊索具16.将麻绳当作安全绳17.未设警示区18.吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周19.两车同抬翻转一件物品计重不准20.危险区域作业未采取必要的防范措施21.对气候影响考虑不足吊车伸缩时产生抖动现象的原因和解决方法

小吊车吊臂伸缩时容易产生抖动现象,特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到位置后,执行缩臂动作或向下变幅动作时,吊臂抖动现象更为严重,常造成被吊货物失稳,难以操控,存在安全隐患。

1. 液压缸内有空气液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏,均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路,就会增加油液弹性,降低液压传动刚度,使伸缩缸产生冲击和爬行现象,从而引起小吊车吊臂伸缩时抖动。排除方法:找出液压回路中进入空气的故障点,修复并将液压回路中的空气排出。

2. 吊臂伸缩时摩擦力过大若小吊车吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重,吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大,吊臂抖动将更为严重。排除方法:更换磨损超过规定值的滑块,调整吊臂与滑块间隙,使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙,使其伸臂后具有适当的上翘值,这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值,避免小吊车吊臂伸缩时产生抖动现象。

3. 吊臂伸缩钢丝绳松动吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是:拆去伸缩钢丝绳,单独依靠伸缩缸带动伸缩臂,观察小吊车吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动,装上伸缩钢丝绳作伸缩试验,若出现抖动,则可判定是伸缩钢丝绳松动。排除方法:先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度,使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

4. 伸缩缸加工尺寸超差吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度,导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差,会增加伸缩缸的运动阻力,从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法:严格按图纸要求加工伸缩缸零件,将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。

16吨汽车吊

16吨汽车吊的轮胎保养和正常使用

起重机械轮胎在使用保养过程中应主要注意以下三点:

1.气压正常

轮胎气压应根据车辆的重量和季节变化及时调节轮胎气压.轮胎气压过大或过小都会对轮胎造成埙坏轮胎的气压必须保持正常。气压正常时,胎冠与路面接触面积较大,承受载荷均匀,磨损正常,若气压过底,则轮胎的刚度下降,承载后变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧,变形严重时还会引起胎体发热,造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高,会使轮胎发硬、弹性降低,帘线因受到过度伸张而折断,同时由于接地面积变小,加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷,引起早期损坏或爆胎,这一现象夏天尤为严重。因此,驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压,不足时要及时充气。

2.起步和停机平稳汽车吊的轮胎保养和正常使用

机械在起步时,轮胎由静止状态突然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损。因此,工程机械起步不要过猛,松离合器与加速应配合适当,使机械徐徐起步,平稳而不发抖,避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。

3.16吨汽车吊保养及时

汽车吊在行驶中,如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时,应立即停车检查轮胎状况。途中休息时,应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况,并认真查看胎面有无杂物嵌入,一旦发现要及时清除。

以上信息由专业从事16吨汽车吊的山东鲁工于2024/12/29 15:57:57发布

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