一、施工场地的选择。在施工时尽量选择地面较平整、不凹凸起伏的路面，保证支腿能大面积的接触地面，支腿起重。
二、操作顺序。搬家作业车的每个部件都有固定的操作步骤，要打开双向液压锁，先让操作水平支腿，保证水平支腿到位，再操作竖直支腿，这样能避免支腿不会打到地面。操作完毕，一定要关闭液压锁，防止水平支腿滑出。
三、漏油现象要注意。云梯高空作业车垂直支腿的液控单向阀内部损伤，会造成泄漏或垂直支腿筒表面损伤，而且其密封圈损坏也会导致内部泄漏。要注意定期检查，提前排查预防。 固定后支腿可以垂直升降，吊运时支撑辅助；单腔液压支腿可以左右伸展，能够伸展到超过货箱尺寸，左右伸展和垂直伸展，支撑力度更好；双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能，伸展宽度比单腔更大，支撑力度更强。熟悉离合虚位很多车的离合器有一定的虚位，就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能云梯高空作业车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。
众所周知，云梯高空作业车支腿由液压缸及外形磨具组成，对于液压缸的性能及外形钢材的承重能力其要求自然相当之高，毕竟支腿影响着整个车的稳定性。
云梯高空作业车的现状
云梯高空作业车始于欧州，发展趋势于韩国，1991年生产制造出了全世界di一台运送云梯车。韩国现阶段车的保有量是5000/台，在首尔云梯车便是搬家用，专车。12年13年上下，中国出現本人貿易進口的云梯车，零星多台。15年刚开始，云梯车刚开始国内，中国人把一车要用的传统式也充分发挥在了云梯车上，搬家的作用变成主次的，施工工地上料变成关键，次之是家装材料上料，再其次是搬家，也有一部分买车人在做高空作业。正确的踩离合方式离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢。用云梯高空作业车高空作业，在首尔的确是禁止的，无论是梯臂上的警告還是车的表明。可是呢，可是出去很多要素：1、由于云梯车在中国销售市场出現也就五六年的時间，现阶段国家对云梯车都还没颁布详尽的经营实际操作要求，2、一些生产厂家在市场销售的情况下也在有目的的抢人头，把车的作用尽量的利润化，能列是多少列是多少。
现阶段，也就是截止到今年2月底，全国各地的云梯高空作业车保有量不够2000台。而一个市的传统需求量在200台上下。现阶段中国保有量比较多的地区在山东省和东北地区，也遥远沒有做到销售市场的需求量。云梯车替代人力和简单电动吊篮做送料和高处运送還是十分节省成本的。同时钢丝绳要定期涂润滑脂，使其表面形成油膜，防止锈蚀保持润滑，以确保云梯高空作业车使用中，梯架的安全运行。国家如今对蓝牌云梯高空作业车如今也是做为特种车辆的一种归类来帮扶的，免车辆购置税的，非运营。
用云梯高空作业车做消防车的使用注意事项
用云梯高空作业车做消防车的使用注意事项
（一）消防云梯高空作业车作业现场，应躲开影响梯架举升和回转的障碍物，地面应平坦而坚实，足以支撑支腿的重力。当地面倾斜或须在软地面上作业时（特别注意是否有下水道等深埋地面以下的空腔，如果有，支腿支撑点至少要离空腔边缘1米以上），应垫上结实的垫板，以防支腿下沉，使车身保持稳定和水平。支腿使整个车身离地，既能延长底盘的使用寿命也能扩大高空作业平台的作业范围。
（二）消防云梯高空作业车不具备绝缘性能，作业时不要接近高压输电线路。
（三）消防云梯高空作业车作业时须将水平支腿伸至终点，伸缩垂直支腿，确保整车重量完全转移到支腿上并调平整车，方可转入上车操作。
（四）梯架位于驾驶室上方，上车的操作必须先操作变幅运动，后操作回转运动。
（五）在操作上车各手柄过程中，应缓慢启动和缓慢停止，不得突然启动或突然停止，以防止梯架过大幅度的抖动。
（六）云梯高空作业车水泵不可在无水状态下运行，断水时必须立即断开水泵。
（七）气温过低时，水泵使用后必须放净各出水口和水泵内余水，再用吹扫系统进行吹扫，防止水泵及管路冻坏。
以上信息由专业从事云梯高空作业车的博涵机械设备于2025/3/1 14:51:34发布
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