市政吸污车也叫多功能联合吸污车，是集疏通、冲洗、吸污、泥水分离、污水反排、污水循环再利用等多功能为一体的联合作业车辆。采用技术，并经过优化升级，适应国内复杂的管网和工作环境，是目前的下水道疏通车。该车动力储备丰富，结合选配的多污级水循环系统，使高压冲洗、真空吸污和污水循环系统等各项功能同时工作，实现不间断连续作业。
市政吸污车
采用一体罐，总容积10立方。中间为污水罐，采用6MM厚碳钢制作，容积7立方，后盖液压开启，视粪窗。清水箱在两边，采用4MM厚碳钢制作，容积3立方，球阀式消防加水口，顶部带排气口，也可作加水口，水位管，低位排水球阀。罐体液压举升，水污可互通带不锈钢滤网。
高压疏通部分：采用双耀215L（选装品孚）高压水泵，进水口带不锈钢滤网，高压表，液压卷盘，洗手装置。北方地区加装气推水功能可排尽高压泵和高压水管内的余水
怎样判断市政吸污车机油中含有过量的水分？
市政吸污车厂家建议应尽可能避免使用含有过量水分的机油。，并尽可能提前发现机油中含有的水，这样就可以避免由于机油中的过量水分而对发动机产生的损害。在实际的使用中我们可以通过一些简单的方法来判断市政吸污车机油中是否含有过量的水分。
1.观色法：清洗市政吸污车清洁达标的机油呈半透明状。机油中有了水其透明度会下降。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。
2.放水法：清洗市政吸污车发动机停止后，让发动机静止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。
3.燃烧法：把铜网烧熟后放入被检查的机油中，若有“噼啪”响声，说明机油中含有较多的水。也可将被检查的机油注入试管中加热，当温度接近80至100℃时，试管中产生“噼啪”声，也证明机油中含有较多的水。
用过车的都知道，正常情况下，清洗市政吸污车润滑油中允许的含水量在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，润滑油中的添加剂就会失效，清洗市政吸污车加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当清洗市政吸污车机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
市政吸污车容易出现的错误操作
市政吸污车收集运输污水、粪便、淤泥的车辆。其营运门槛低，很多环卫人选择购买吸污车创业，所以大家在农村、小区、路边常常能看到吸污车工作的身影。吸污车还有一个特点，就是操作简单，经过简单的讲解，操作者就能学会市政吸污车整个操作过程。尽管吸污车的操作简单，但有些地方操作容易出现错误，一点操作方式不对，轻则导致市政吸污车故障，无法顺利作业，重则损坏吸污车，需要进行修理，
下面吸污车厂家为大家讲解一下市政吸污车操作、作业过程中容易出现的错误操作。
1、满载升举
为了能够更迅速的倾倒市政吸污车罐体中的污水、淤泥。有些操作员先将吸污罐升举起来，在开启后盖，倾倒污水。这种操作方式会大大加重罐体升举油缸的符合，容易导致罐体支撑部分变形、大梁支撑部分变形，导致液压液压油缸内泄等故障。正确的做法是将市政吸污车的自排口打开，先将污水排放一半。然后再松开后盖锁紧螺栓，打开后盖。再升举罐体。
2、水环泵只加水不换水
真空市政吸污车的水环真空泵对水的消耗比较大，需要经常向水箱中加水。但是仅仅给水箱加水是不够的，还需要定期将水箱和水环泵中的水放光并清洗。水箱的制作材质是碳钢，水环泵的材质是铸铁。市政吸污车的水箱和水泵内壁长期浸泡在水中，会被水锈蚀，产生铁锈，铁锈长期积累，沉积泵底，会导致水环泵摩擦系数增加，加快水环泵的损耗，导致吸污无力。
以上信息由专业从事市政吸污车的威马于2023/6/9 10:25:48发布
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