1、对作业车中止颐养操作之前，应认真阅读阐明书中有关章节，严厉恪守平安操作阐明中止操作。
2、未经培训人员不得中止维护作业。工作过程假定有疑问，及时与制造商联络。
3、在发起机正在运转时，不要中止维护操作(需求发起机运转的特殊状况除外)。
4、在对升降高空作业车的运动部件(如转台、臂等)中止维护颐养之前，应运用适合的物品支撑稳定，防止部件忽然下落，构成事故。
5、在拆开油路中各零件之前，关闭发起机，并确认管路内部的压力曾经释放。
6、液压油普通工作1000h换一次，但运用中发现液压油曾经蜕变后应立刻改换。
7、检查升降高空作业车各焊接处，特别是工作平台、臂架、转台、拉杆等关键部位的焊缝有无裂痕和脱焊，如有，则应立刻中止运用，通知制造商检修，不得在不明资料、焊条型号、焊接工艺的状况下，擅自焊补，防止构成焊接缺陷，留下事故隐患。
升降高空作业车如何选择适合自己吊车的钢丝绳？
选对质量好的钢丝绳有助于升降高空作业车吊臂结构稳定作业，钢丝绳使用寿命长，还能省一笔不小的费用。升降高空作业车厂家选用的钢丝绳为正厂品质。有多种规格型号，均适配不同车型。
在很多高空业内人士眼中，升降高空作业车钢丝绳都是凑合即可，能用就好。事实上，这是一个极度错误的认知!有时候一个细节就决定生死!那么如何选择适合自己吊车的钢丝绳?
1、绳芯
位于钢丝绳中心，对钢丝绳起到支撑作用;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);拉伸强度：钢芯 > 尼龙芯;抗折强度：尼龙芯> 钢芯。
2、润滑脂
润滑减缓钢丝表面的磨损;抑制钢丝绳生锈;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);润滑脂含量：尼龙芯 > 钢芯
3、股绳
股绳由多层钢丝捻成股，钢丝绳是其以绳芯为中心，一定数量股捻绕成螺旋状的绳;四股 VS 六股 VS 多股;防扭性能：多股 > 四股 > 六股
4、综合大比拼——很重要!!!
拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)> 四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)> 六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)> 六股(钢芯)
5、尺寸直径
根据吊车的承重;根据自己的需求;拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)>四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)>六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)>六股(钢芯)。
升降高空作业车驾驶员冬天怎么保暖？
特别是高空作业时，驾驶员在冬天这个季节是特别难受的，高空会比地面温度更低。
冬天的冷空气吹来,让人不禁打了一个寒颤,升降高空作业车司机随手将衣服裹了裹就出门了.身体是革命的本钱,错误穿衣服的方法,只会让你越来越冷.
衣服的保暖性不仅与厚度有关,还取决于含气量和透气性.每层衣服之间的空气层具有良好的隔绝冷空气的作用,如果衣服层层裹紧,就会使衣服夹层之间的空气变少,保温作用反倒不明显,让人觉得更冷.
秋冬很多人爱穿高领衣服,保护头颈不致受寒,不过也应分场合.在寒冷的室外这么穿,可以防止脖子受寒,但进了暖和的室内,应让脖子放松透透气,使颈部的汗能够快速挥发,否则汗液蒸发会带走身体热量,让人感觉更冷.比起高领服装,可穿可脱的外套显然更好.
袜筒太短.秋冬做好脚踝的保暖工作也很重要.如果袜子过短,让脚踝露在外,就易受寒,建议穿长筒袜,可以有效保护腿脚.此外,袜子也不能太厚,袜口不能太紧.
冬天在温度较高的室内或运动后,可能会出汗.如果衣服被汗湿,要及时更换,否则被冷风一吹,容易着凉感冒.
升降高空作业车司机经常顶着凛冽寒风工作,穿得多穿得厚并不代表一定就穿得暖,冬天注意保暖才是保证身体健康。
升降高空作业车的驾驶注意事项
因升降高空作业车车型不一，开关位置不同，升降高空作业车驾驶员相互替车前（一定是专1业、固定的驾驶员），必须先熟悉性能后方可从事作业。高空作业车在作业中发现有异常响声或现象，应马上停止作业，查找原因，严禁带病作业。在进行伸臂操作时，应随时注意“作业范围限制装置”指示灯是否报警，不准超过规定范围进行伸臂作业，防止倾翻。不得擅自拆除安全装置，报警器线路或改动控制线路。
为安全和有效操作，升降高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，升降高空作业车禁止两人同时操作。在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，防止倾翻。
以上信息由专业从事升降高空作业车的驰通汽车部件制造于2025/5/5 22:03:03发布
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