重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩，其原因有二种：一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏；另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂，封闭关不紧造成内漏；故障测试时，需先检查平衡阀，辨别方法是使起重臂外伸，使手动式液压换向阀处于成反比，关闭柴油机。
打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少，软管接头处机油不断排出，起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的，应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少，软管接头处无机油排出，随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏，应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。
国六随车吊的液压系统针对全部的小型吊车而言是十分关键的一部分，但在长久的应用中，也有可能会发生一些常见故障，那麼假如小型吊车液压系统异常怎么办呢？大家该怎么做呢？今日我们就来给各位简易的详细介绍下。1、随车吊的液压系统压力异常的主要表现有压力站不起来或是下不来，产生这样的事情通常全是汽车发动机、液压油泵和液压阀等位置发生了问题而致。液压缸或是油马达有损坏或是密封件毁坏一样会是系统软件压力提不上来，或是压力上来后没法维持。
从购买成本来看，国六随车吊的价格相对较低，对于小型工程公司或个人用户来说，具有较高的。同时，由于其燃油消耗较低、维护保养成本不高，因此在使用成本上也具有优势。大吨位吊车虽然起重能力强大，但购买成本、燃油消耗及维护保养成本均较高，对于小型项目来说，使用成本较高。
在吊装作业中，国六随车吊虽然起重能力有限，但由于其操作简便、准备时间短，因此在一些简单的吊装任务中，能够迅速完成作业。而大吨位吊车由于体积庞大、操作复杂，往往需要更多的准备时间和人力物力投入。因此，在作业效率方面，国六随车吊也具有一定的优势。
以上信息由专业从事国六随车吊的鸿昇于2025/2/28 19:44:11发布
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