直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，一的方法是更换滚动元件。导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。滚珠型具有da额定的荷重及刚性系列，整合多种的形状或尺寸以配合用途选择这当的型号。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。
高速SBC直线导轨的优点及特性
1、高速SBC直线导轨gao速度达10m/s。高速导轨磨耗部位采用耐磨耗性很强的高碳铬轴承钢，经高频感应热处理后，再去精密研磨，表面硬度在HRC60以上，因此比现存导轨更能保证长寿命。采用了双列式轴承使滑行精度为±0.02以内。精密性装备由微尘也会产生公差，引起产品瑕疵，所以微尘也不能容许了，我们的超qiang导轨为避免这一点在轴上装着除去微尘的装置了。用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
2、滚轮结构,高速运行极低噪声
现存SBC直线导轨采用的是钢球滚轮式技术，多数的钢球滚动在轨道和滑块的球循环道内，所以会引起噪音，而运动速度也受限了。但是，我们的双轴心高速导轨采用的是双列式轴承，轴承会完全地滚动，因此，会得到da回转速度的直线运动及静音作用。
3、可调节间隙精度。导轨和滑块的组成状态也可以利用滑块侧面的螺帽来调节隔间。
直线导轨在龙门式加工中心上的安装应用
一、基本介绍
SBC直线导轨的应用在机床行业可谓家喻户晓，下面来介绍规格为SBI65FLL直线导轨在龙门式加工心上的安装，它由水平方向上的4根导轨组成，导轨以接长的方式来达到机床所需的行程和用途。总的来说，掌握了该机型导轨的安装方法，相应其它规格导轨的安装已就得心应手了，并且做得非常的棒。为了更好的对机床在工作的部件上进行支撑，正常情况下，整套的直线导轨中必须有四个支架。
以SBI系列的产品，主要特点：四列式单圆弧牙型接触，同时整合you化结构设计之重负荷，相比较与其它导轨提升了负荷与刚性的能力；直线运动导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。具备了四方向等负载特色，及自动调心的功能，可吸收安装面的装配误差，得到的需求。高速度，高负荷，高刚性与化概念已成为未来全世界工业产品发展的趋势，SBI系列的直线导轨，即是基于此理念开发的产品。
二、 安装前的准备工作
1、机台水平的校正。
要求：用两个等高量块和一大理石量尺放在安装基面上,放上精密的水平仪调试底座水平，要求是底座中凸(2~3格)。
2、导轨安装基面粗糙度,平面度,直线度以及外观的检查。
要求：当水平调试好以后,必须用激光干涉仪测量出主导轨安装基面(我们通常以靠近右侧立柱的一条导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
3、导轨安装基面与导轨侧基准安装面的倒角处理。
要求：倒角半径小于或等于3.5mm，若发现倒角过大或凸出，应及时采用油石和锉刀处理，否则会造成导轨精度的安裝不良或者会干涉滑块。
4、导轨安装基面锁紧螺纹孔的加工。
要求：确认安装螺孔的位置是否正确，各相连螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm；为保证的螺孔加工，要求选用数控设备定位加工。
5、开箱后导轨的检查。
要求：检查导轨是否有合格证，有否碰伤或锈蚀，将防锈油清洗干净，清除装配表面的毛刺、撞击突起物及污物等。
三、导轨的安装校正，润滑和防护
1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，SBC采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保导轨的精度。
2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副,将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧面相对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。
3、主导轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；能够在导向轨道上进行加工的碳钢，可广泛运用在搬运设备或手提式设备等用途上。比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。
4、当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘的绿色孔塞。
6、可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；请勿自行拆卸滑块，以免因异物进入滑块，从而影响精度并缩短使用寿命。按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
7、安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。
8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。
9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。
四、应用中常见故障的分析和处理
影响机床正常运行和加工质量的主要环节是：导轨副间隙：滚动导轨副的预紧力：导轨的直线度和平行度以及导轨的润滑、防护装置。
SBC直线导轨通过对国际机床市场的发展趋势，针对不同应用领域的机床特点，开发研制了多种直线导轨新品。不断推动机床产业向高速化、化、环保省能源化发展，现已成为市场上ju代表性的产品。为了更好的实现SBC直线导轨低摩擦、高定位精度、稳定的精度保持性等优点，在产品应用中认真仔细的做好导轨安装和定期维护是非常必要的。直线导轨中移动的元件和固定的元件之间，是不需要使用任何中间的介质，而是利用滚动的钢球。
以上信息由专业从事利兴机械滑轨尺寸的利兴机械于2025/7/2 10:50:59发布
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