机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。（4）检测容易与配备齐全：定位精度,定位重现性,行走平行度及起动扭力等功能容易检测。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。
HG系列直线导轨滑块型式
四方型滑块
四方型滑块HGH-CA上锁式螺铨孔，四方型滑块HGH-HA上锁式螺铨孔，HG系列直线导轨4米长，
四方型滑块HGL-CA上锁式螺铨孔，四方型滑块HGL-HA上锁式螺铨孔，HG系列直线导轨4米长，
法兰型滑块
法兰型滑块HGW-CA上锁式螺铨孔，法兰型滑块HGW-HA上锁式螺铨孔，HG系列直线导轨4米长，
法兰型滑块HGW-CB下锁式螺铨孔，法兰型滑块HGW-HB下锁式螺铨孔，HG系列直线导轨4米长，
法兰型滑块HGW-CC上下锁式螺铨孔，法兰型滑块HGW-HC上下锁式螺铨孔，HG系列直线导轨4米长，
直线导轨的摩擦力
直线导轨借用由gangz做滚动导引，故其摩擦力可以减小到传统滑动导引的1/50，尤其是静摩擦非常小，和动摩擦没有太大的差别，因此不会发生空转打滑的现象而实现而能实现微米级的运动精度，一般而言，直线导轨的摩擦系数约为0.004.
期中刮油片阻力因规格不同而异，其直列于各规格之摩擦力章节。
F=u.W+S .........................Eq.1.8
F：摩擦力（kN）
S：刮油片阻力（kM）
u：摩擦力系数
W：运动垂直方向负荷（kN）
以上信息由专业从事利兴机械线性滑轨上银互换的利兴机械于2025/7/12 5:28:00发布
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