压实般分初压、复压和终压三个阶段。
初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。
终压：终压紧接在复压后进行，终压采用轮胎压路机碾压，主要是消除轮迹，是道路的后次抛光处理。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
手扶压路机机油只加不换使用过的油中机械杂质残留很多，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。润滑脂乱用乱涂螺栓拧得太紧预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。轮胎气压过高轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安行驶。手扶压路机水箱“开锅”骤加冷水骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。
手扶压路机一些注意事项
手扶压路机夯实疏松原材料时，先要通过1~2次负压后再开展震动碾压。压路机的起振或停振，应在运行中开展，以防毁坏路面。禁止在硬质的路面上起振，以防毁坏减震设备或别的零件。
在整平路面中作近距转换场地时可以用快速挡，但若距离较远，则须用别的运载工具运载。上、下坡时要提早换上低速档挡，严禁以高速上、下坡。开展快速碾压作业时，严禁启动起振设备。之上便是这2款压路机驾驶时的一些常见问题了，驾驶怎样车子时都需慎重当心确保安全。驾驶这一大家更不除外，总而言之，道路千万条，安全是条。
手扶压路机常见故障问题
手扶压路机走动时不可以变速：振动压路机的变速机构分成二种，种是靠变量马达完成变速，另种是靠定量马达和变速箱完成变速。
a、变量马达机构的不可以变速是由于变量马达的排气量操纵机构不可以一切正常开启或出现异常造成的，需先查验行走速度控制电路是不是优良，变速电磁阀是否正常，并在电磁阀位置测量电路是不是顺畅，确保电磁阀能成功开启并接入变速操纵油道，确保其工作压力正常的(其工作压力为补油工作压力)。如上边切优良，则马达毁坏。
b、定量马达变速箱机构的不可以变速，其分辨相对性简易，如定量马达压力正常的，则是变速箱毁坏，将其修复就可以完成变速。
以上信息由专业从事手扶压路机的九山重工于2024/7/5 10:19:10发布
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